元宵 | 又是一年元宵時，何人伴君詩與酒？
4月19日，2017(第十七屆)上海國際汽車工業(yè)展覽會盛大開幕，中國一汽以“智行·創(chuàng)享”為參展主題，攜旗下紅旗、奔騰、駿派、森雅四大品牌共17款車型出展，并在上海國家會展中心2號館中國一汽展臺隆重舉行新聞發(fā)布會，發(fā)布了汽車信息化技術，并首發(fā)兩款全新車型——駿派CX65、紅旗H5。
技術路線全面布局，深度踐行藍途、摯途戰(zhàn)略
在“中國制造2025”戰(zhàn)略引領下，中國汽車產業(yè)正在加快結構調整和轉型升級。汽車產品正在由單一交通工具向智能生活載體轉變，產業(yè)競爭正在從以流量為核心的規(guī)模競爭向以數據為核心的效率競爭轉變，以低碳化、智能化、信息化、共享化為特征的新的汽車產業(yè)生態(tài)圈正在加速形成。
面對這樣的形勢，中國第一汽車集團公司黨委副書記、副總經理秦煥明先生表示：中國一汽一直秉持“以智能互聯驅動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、用篤實踐行實現用戶悅享生活”的理念，堅定地實施以綠色低碳、智能互聯為核心內容的“藍途”、“摯途”戰(zhàn)略。
務實的態(tài)度，離不開積極的行動。秦煥明介紹了中國一汽在綠色低碳及智能網聯科技方面的實踐：在綠色低碳上，中國一汽開發(fā)出A級藍途車動力總成，可實現百公里4L的低油耗，紅旗H7插電混合動力可實現800公里續(xù)航里程，輪轂電機電動車底盤平臺能夠真正實現小轉彎半徑、大空間以及高舒適性等優(yōu)異特性。在智能網聯上，能夠實現車輛遠程控制、多屏聯動、智能交通出行、智能家居互聯等功能。
中國一汽的智能網聯技術成果，已經逐步應用于推向市場的汽車產品。在乘用車領域，奔騰X40搭載了D-Life全語音社交互聯系統(tǒng)，受到用戶的青睞;森雅R7、紅旗H5等系列產品正在搭載智能網聯技術，年內投放市場。在商用車領域，應用“摯途”3.0技術的解放J7智能重卡，已具備信號燈識別、障礙物識別、超車、跟車、遠程遙控等五大智慧功能，并取得了國內首個重型卡車自動駕駛實車演示的成功。
秦煥明為我們勾勒出了中國一汽技術應用的愿景：到2020年，中國一汽在智能化方面將實現L3級自動駕駛在紅旗系列產品上的逐步搭載;在信息化方面，結合5G的全面應用，建立完善的V2X體系，提升駕駛安全性，提高交通效率，打造悅享汽車生活。到2025年，中國一汽在智能化方面將實現L4級自動駕駛產品的系列化搭載;在信息化方面，基于物聯網大數據，整合社會出行資源，建立優(yōu)質的移動出行服務生態(tài)圈。
兩款新車加入，四大品牌產品格局日益完善
中國一汽還在新聞發(fā)布會上發(fā)布了兩款全新車型，其中駿派CX65是一汽自主品牌旗下首款跨界旅行車，運用全新智能互聯技術，憑借著全新的設計理念、出色的產品質量，將為消費者帶來越級的價值感受。此外，駿派還推出一款全新A級轎車駿派A50，攜同平臺雙動力的駿派A70E和駿派A70、全新換代的SUV新駿派D60參展。越來越豐富的車型種類，凸顯出駿派品牌的多元化發(fā)展方向。
本次新聞發(fā)布會上發(fā)布的另一款新車紅旗H5，是紅旗品牌首款B級豪華轎車，主打運動風格。作為紅旗品牌年輕化的重要戰(zhàn)略車型，其車身線條設計動感流暢，外觀更顯運動時尚;更加人性化的智能科技以及豐富的安全配置，充分彰顯了汽車未來的發(fā)展趨勢。在中國一汽展臺，觀眾們還能體驗到紅旗LS5、紅旗HS7、紅旗HS5、紅旗H7、紅旗H7 PHEV等車型帶來的“理想”之美。
奔騰品牌旗下車型同樣引人注目，尤其是3月剛剛上市的奔騰X40，搭載的D-Life系統(tǒng)具備全語音控制及社交功能，代表了智能、時尚的用車生活方式。而奔騰品牌旗下全新奔騰X80、奔騰B70、全新奔騰B50等熱銷車型的助陣，以及即將上市的純電動車型奔騰B30 EV的亮相，讓觀眾感受到奔騰家族的蒸蒸日上。
森雅品牌攜即將在秋季上市的R7 1.5T車型參展，這款車型搭載了E-travel逸駕智聯系統(tǒng)，可以實現遠程遙控、休閑娛樂、信息咨詢、交通駕駛等服務功能。尤其是具備智能語音識別功能，對一些方言也能準確識別。森雅R7自上市以來，快速成為細分市場的熱銷車型，此次1.5T車型的推出，表明森雅品牌正朝著精品化的方向前行。
本屆上海車展，中國一汽既展示了領先的技術實力，又呈現了包括紅旗H5、駿派CX65在內的全新車型，正以腳踏實地的行動，踐行“智行·創(chuàng)享”的內涵，將智能網聯、綠色低碳等技術領域的深厚積淀，不斷應用于車型產品，相信隨著更多先進技術逐步在新車型上的應用，越來越多的消費者將享受到智能網聯、綠色低碳的美好汽車生活。